安霸
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- Karl-Thomas Neumann與Steven Hong 署名文章《自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合》
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1、科技觀察：算法優先的中央處理架構實現了我們稱之為深度、集中式的傳感器前融合。該技術利用最先進的半導體工藝節點優化了自動駕駛系統的性能，這主要是因為該技術在所有傳感器上動態分布的處理能力，以及能根據駕駛場
2022-08-26 15:10:27
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- 安霸榮獲“知鼎獎”，專家解讀大算力域控芯片
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【TWINHOW品牌觀察】：近日，專注AI視覺感知的半導體公司Ambarella（下稱“安霸”）榮獲首屆“知鼎獎”之“年度最具影響力芯片企業獎”。2022年8月10-12日，由焉知汽車科技主辦的第二屆“焉知智車年會”在蘇州金科大酒店隆重舉行。
2022-08-12 14:32:37
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- 安霸2022人工智能視覺感知芯片與自動化科技動態（六）|助力卡車自動駕駛領導者嬴徹科技交付L3級自動駕駛方案
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自動化網推好（TWINHOW）高質量發展聯盟（平臺）觀察：
一、推新出好：安霸新推5納米的8K 人工智能視覺芯片CV5亮相深圳安博會
二、汽車產業細分賽道-智能車燈系統里的自動化科技：模式識別、機器視覺、深度學習、人工智
2022-06-24 13:22:09
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- 汽車人工智能視覺感知芯片通過exida認證|安霸2022自動化科技動態（五）
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【安霸2022自動化科技動態】
一、推新出好：安霸新推5納米的8K 人工智能視覺芯片CV5亮相深圳安博會
二、汽車產業細分賽道-智能車燈系統里的自動化科技：模式識別、機器視覺、深度學習、人工智能
三、安霸總裁兼CEO王奉民：CV3控制器芯片系列可以運行4D成像雷達人工智能算法
2022-06-08 16:31:29
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- 汽車智能座艙感知系統：主動安全系統、保障駕駛員和乘員的安全
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【自動對焦：駕駛安全】歐盟于2019年12月公布了新的通用安全法規Regulation(EU) 2019 2144，重點加強對駕駛員駕駛安全、車內乘員以及弱勢道路使用者的監測和保護，法規已于2021年生效，并明確要求2022年7月所有新車型達到要求，2024年7月所有新車強制實施并安裝駕駛員疲勞和注意力預警系統。
2022-03-22 12:29:37
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- 安霸總裁兼CEO王奉民：CV3控制器芯片系列可以運行4D成像雷達人工智能算法
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Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注AI視覺感知的半導體公司），在CES發布了最新AI域控制器芯片CV3系列?；谕耆蓴U展、高能效比的CVflow?架構，CV3系列SoC可為汽車行業提供業內最高的AI處理性能—算力高達500 eTOPS，比安霸上一代車規級SoC CV2系列提高了42倍。
2022-01-06 23:13:03
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- 汽車產業細分賽道-智能車燈系統里的自動化科技：模式識別、機器視覺、深度學習、人工智能
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安霸（NASDAQ代碼：AMBA，專注于AI視覺芯片的半導體公司），攜手汽車照明與電子行業的先鋒企業，華域視覺（HASCO VISION），以及上汽集團旗下智己汽車共同打造了能夠感知駕駛環境、實現全場景自適應照明的智能車燈系統，并宣布此智能車燈系統進入量產階段。
2021-12-30 13:29:27
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- 推新出好：安霸新推5納米的8K 人工智能視覺芯片CV5亮相深圳安博會
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第18屆中國國際社會公共安全博覽會（以下簡稱：2021深圳安博會）于12月26日在深圳開幕。作為全球具有影響力的安防行業盛會，安博會已經成為了高新科技發展高地的縮影，匯聚了智慧城市、人工智能、大數據、云服務等眾多高新技術產業。
2021-12-28 14:42:49
